ペガサスブラストATrは、
BEYBLADE Xに登場するペガサスモチーフのCX（カスタムライン）機です。
UX機「エアロペガサス」がレアベイゲットバトル限定という入手難度で登場し、その重さと弾き性能が当時の環境に衝撃を与えました。
本機はその名を継ぐCX機として、
- 超重量級ブレード
- 再加速ギミック搭載の新型ビット
- 大会使用率の高さ
を兼ね備えた、環境クラスのアタックベイとして登場しています。
アニメでは、ペガサスブラストを使用するのは、「白星オメガ」白星テンカとの因縁の親子対決にて秘密兵器として投入されました。
ペガサスブラスト（Pegasus Blast）の名前の由来である
- ペガサス：天馬
- ブラスト：突風
を組み合わせた名称で、「ペガサスの突風」。
その名の通り、高速からの一撃と再加速による連続攻撃が最大の持ち味となる一機です。
- 大会で非常によく使われる強いベイブレード
- 超重量級でアタック性能が高い
- 再加速するラチェット一体型ビット「Tr」が非常に強力
- 最強改造は ペガサスブラストW 9-60 FB
「スターターだから…」というレベルではなく、明確に“勝ちに行けるベイ”です。
ポチップ
ペガサスブラストATrのタイプと基本スペック
| コバルペガサスブラストATr | アタックタイプ |
|---|---|
| ロックチップ | ペガサス |
| メインブレード | ブラスト |
| アシストブレード | A（アサルト） |
| ビット | ビット「ターボ」 |
| ランチャー | ロングワインダー付き |
タイプ
- アタックタイプ
重さ・サイズ
- 重量：39.5g
- 直径：50.0mm
デフォルト状態でこの重量は驚異的で、メタルロックチップやアシストブレード次第では、45g超えも視野に入ります。
ペガサスブラストの性能
- メインブレードが非常に重い
- 流線形形状で「いなし」と「弾き」を両立
- 3枚刃による高いアタック性能
- カスタマイズ前提でさらに化けるポテンシャル
横から見ると、厚みと重心の低さがよく分かります。
ペガサスブラストA ブレードの構成と特徴
- ロックチップ：ペガサス
- メインブレード：ブラスト
- アシストブレード：A（アサルト）
この3パーツで「ペガサスブラストA」を形成しています。
ロックチップ「ペガサス」
CXブレードを固定する、
ペガサス専用デザインのロックパーツです。
- 蛍光色のクリアパーツ
- 見た目のインパクトが強く、スタイリッシュ
- パーツ重量：1.7g
数値ステータスは設定されていませんが、メタル塗装ブレードとの組み合わせ前提のため、全体重量を安定して支える役割を担います。
メインブレード「ブラスト」
流線型の重厚な3枚刃を持つ、弾き性能特化のメインブレード。
- 攻撃：50
- 防御：10
- 持久：15
パーツ重量32.7gCXメインブレードの中でも重量はトップクラス。
「当たったら終わり」を作れる、ペガサスブラストの核となるパーツです。
アシストブレード「A（アサルト）」
厚みのある3枚刃で、メインブレードの弾き性能をさらに底上げします。
- 攻撃：25
- 防御：10
- 持久：5
- 高さ：60
パーツ重量5.0g
ブラストの3枚刃と刃位置が一致するため、ブレード全体の厚みが増し、打撃力が大幅アップします。
ビット「ターボ」
ステータス（状態別）
| 項目 | 細い軸先 | 太い軸先 |
|---|---|---|
| 攻撃 | 30 | 55 |
| 防御 | 30 | 20 |
| 持久 | 60 | 10 |
| 高さ | 90 | 65 |
| ダッシュ | 10 | 45 |
| バースト耐性 | – | 30 |
パーツ重量12.4g
※個人計測値
高速回転時は安定、回転が落ちると一転して暴れ回る挙動に変化し、後半からでもエクストリームダッシュを狙える＝「再加速アタック」を成立させています。
ポチップ
ペガサスブラストATr 最大の特徴｜Trビットの再加速ギミック
ガサスブラストATr最大の特徴は、
ベイブレード史上初となる「ラチェットとビットが融合した一体型ビット」《ターボ（Tr）》を搭載している点です。
通常のベイブレードXでは、
- ブレード
- ラチェット
- ビット
の3パーツ構成ですが、ターボビットはラチェットとビットが完全に一体化しています。
そのため、
通常のラチェットは装着不可ターボ専用構成という“特別枠”のビットです。
高速回転時（細い軸先）
- 安定した挙動
- 無駄な暴れが少ない
- スタミナ消費を抑えられる
回転低下時（太い軸先に変形）
- 接地面積が増加
- 再加速が発生
- Xダッシュが可能
シュートパワーを調整することで、2つの状態を使い分けられるのが最大の魅力です。
ラチェット一体型ビット『Tr』の再加速性能は、正直「エグい」です。
ランチャー
ペガサスブラストATr（CX-07）は、ロングワインダー付きのスターター商品です。
ロングワインダーは、通常のワインダーよりも
- ワインダー（ヒモ）が長い
- 回転数を稼ぎやすい
- シュートパワーを安定して出しやすい
という特徴があります。
ポチップ
実戦レビュー｜ペガサスブラストATrの強さと弱点
強い点
- 超重量級による弾き性能
- 再加速による連続攻撃
- ブレード性能が非常に高い
弱い点
- 重量ゆえのスタミナ管理が必要
- 操作精度が低いと自爆気味になる
総合すると、「扱えれば環境トップ」の性能です。
ペガサスブラストの商品情報【発売日・価格】
通常版
- 商品名：[CX-07] ペガサスブラストATr
再加速ギミック付きビットを体験できる遊びの幅が広いスターターです。
ポチップ
限定版
- [CX-00] ペガサスブラストA Tr（メタルコート：レッド）
イベント限定で販売されたモデルで、現在は正規入手手段なし。
ペガサスブラストの評価と大会での立ち位置
ペガサスブラストは、
- 大会使用率が非常に高い
- 最上位クラス（S〜A+）に常駐
という評価を受けています。
特に、
高持久改造に振った時の強さは、ロッド系・ウルフ系にも引けを取りません。
ペガサスブラストの最強改造・おすすめカスタム
第1位：ペガサスブラストW 9-60 FB【最強】
公式全国大会決勝トーナメントでも多数使用された実績のある改造。
- W（ウィール）で遠心力＆低重心
- FB（フリーボール）で最大スタミナ
- 9-60でバースト耐性を確保
重くて飛ばされず、持久もある。
しかも弾ける。
まさに最強構成です。
第2位：ペガサスブラストW 9-60 H【鉄壁持久】
- 重量級＋高姿勢保持
- バースト耐性が非常に高い
メタルロックチップ込みで約45.4gという異次元重量。
第3位：ペガサスブラストA 1-60 LR【純アタック】
- 下からのアッパー攻撃
- 連続エクストリームダッシュが可能
「アタックで勝ちたい」人向けのロマン全振り構成です。
まとめ｜ペガサスブラストATrは買いか？
結論：間違いなく「買い」です。
- 超重量級
- 再加速ギミックという唯一性
- 大会実績も十分
ペガサスの名に恥じない、現環境トップクラスのCX機。
カスタマイズ次第で、さらに化けるベイブレードなので、
ぜひ自分なりの最強改造を探してみてください。